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如何減少吊鉤和鋼絲繩間的磨損

作者: 發布時間:2021-09-30 點擊:550

從起重設備的構成來看,鋼絲繩的兩端掛在牽引鉤上,由于頻繁吊運過程中鋼絲繩將會加劇對吊鉤垂直危險斷面處的磨損。尤其是載荷程度較大、路面狀況惡劣的情況下運行時,吊鉤和鋼絲繩磨損的更加嚴重,為保障安全需要定期檢查吊鉤、鋼絲繩等磨損程度是否達到報廢標準。怎樣有效減緩吊鉤與鋼絲繩之間的磨損呢?

1、拿一根長度較長的鋼絲繩,兩端使用繩卡牢固主,從而讓吊鉤與鋼絲繩的接觸由一根變成三根。通過增加吊鉤與鋼絲繩的接觸面積的方式,減輕兩者之間的摩擦、磨損,有效延長了吊鉤和鋼絲繩的使用壽命。     

2、可以用其他材料代替鋼絲繩。如用海洋輪船上用的尼龍繩或尼龍吊裝帶代替鋼絲繩,其效果也很好。另外,建議所用的鎖掛吊鉤鋼絲繩長度l取1.35-1.45m。經多次試驗知,若鋼絲繩太長則吊鉤掛得高,對駕駛員的視野有影響;若鋼絲繩太短,則掛鉤時不方便,容易使掛鉤人的腰及手腕扭傷。一般來說,駕駛員身材高的取大一些的值,反之,取小一些的值。如此作業方便,并可兼顧駕駛員的視野需要。     

3、還可以拿一段較長的鋼管,根據鋼絲繩的形狀將其套在鋼絲繩上。讓鋼管與吊鉤表面接觸,從而使鋼絲繩不直接與吊鉤接觸,故起到保護吊鉤和鋼絲繩不被嚴重磨損的作用。套管也可以采用其他的材料,如厚橡膠管、帶鋼絲網的高壓軟管等。      

在起重設備工作前,必須認真檢查起重的所有部件是否正常;必須正確掌握被吊物品的重量,不允許起重超載使用;必須嚴格檢查吊耳,繩扣應捆在重物的重心以上并捆綁牢固;起吊的重物有凌角時,拴繩子扣前應加襯墊;起吊重物上應拴綁溜繩;必須檢查受力位置及受力情況是否符合要求。

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